汽車(chē)檢具廠家的檢具要應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸（例如孔徑、空間尺寸等）的簡(jiǎn)捷工具，提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量，汽車(chē)檢具廠家的檢具適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車(chē)零部件，以替代專業(yè)測(cè)量工具，如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡規(guī)等。

　　車(chē)身沖壓件、分總成（由沖壓件焊接而成）、車(chē)身骨架、各種內(nèi)飾件等總稱為車(chē)身覆蓋件，覆蓋件的制造質(zhì)量對(duì)于整車(chē)質(zhì)量，尤其是轎車(chē)和各類客車(chē)的焊裝生產(chǎn)及整車(chē)外觀造型影響很大，所以對(duì)其質(zhì)量的檢測(cè)成為汽車(chē)檢具廠家*的工作。國(guó)內(nèi)對(duì)于重要的小型沖壓件一般都采用汽車(chē)檢具廠家的汽車(chē)檢具作為主要的檢測(cè)手段，以控制工序間的產(chǎn)品質(zhì)量。美國(guó)、德國(guó)、日本等汽車(chē)工業(yè)高度自動(dòng)化的國(guó)家均已開(kāi)始采用汽車(chē)檢具，汽車(chē)檢具廠家的汽車(chē)檢具快速地反應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。

　　汽車(chē)的研發(fā)周期與市場(chǎng)壽命越來(lái)越短，而與之相配的汽車(chē)檢具受到越來(lái)越大的挑戰(zhàn)，汽車(chē)檢具廠家的檢具的生存與項(xiàng)目的生存息息相關(guān)的，項(xiàng)目下馬，檢具也就淘汰了。連“雞肋”都不如。且汽車(chē)檢具說(shuō)到底是一種在線檢測(cè)量器具，不能在直接生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)增值。

　　面對(duì)這種狀況，汽車(chē)檢具廠家的發(fā)展得從這樣幾方面發(fā)展：

　　.汽車(chē)檢具廠家開(kāi)發(fā)替代在線快速檢測(cè)設(shè)備。是檢測(cè)快捷，易于轉(zhuǎn)型，汽車(chē)檢具廠家發(fā)展應(yīng)該結(jié)合實(shí)用性、有效性、及時(shí)性、經(jīng)濟(jì)性等方面考慮。

　　.光電技術(shù)的應(yīng)用，更容易判斷問(wèn)題。

　　.簡(jiǎn)易檢具的應(yīng)用。

　　汽車(chē)檢具廠家的檢具因?yàn)槠?的特點(diǎn)，而不可以有通用性。為此數(shù)控測(cè)量技術(shù)將勢(shì)必為其所用。高性價(jià)比的汽車(chē)檢具廠家的汽車(chē)檢具將在生產(chǎn)中廣泛采用。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，尤其是汽車(chē)零部件加工向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移，汽車(chē)檢具廠家的市場(chǎng)空間有望進(jìn)一步提升，汽車(chē)檢具廠家面對(duì)更廣闊的市場(chǎng)前景，創(chuàng)新+實(shí)干是我們不邊的目標(biāo)。